天上会掉馅饼吗？答案是：不可能。但是还是有人会拒绝不了免息、免手续的诱惑，便宜谁都想占，但是是否真的划算只有自己知道。作为贷款方，不管是银行还是汽车厂商，都不会“毫无保留”的给你钱，想知道里面的“小秘密”，是需要你付出点“代价”滴。
就目前绝大部分人的心里其实更倾向于“先享受，后付款”，首付不够分期嘛，但是爱贪小便宜的心里却并没有把价格压低，反而在无形之中提高了购车成本。
免息等于免手续吗？
两种不同的概念，但都是汽车厂商推出的“噱头”而已，尽管不用支付任何的利息，但是高额的手续费用还是让很多人咂舌。一般，免息贷款额不排除有高于普通贷款购车价的嫌疑，而目前市场推出免息贷款优惠的车型也并不是比较热门车型，所以在车型的选择上面肯定是有一定的限制的。
据了解，市场的车贷手续费在4%—7.5%的区间内，根据不同车型、不同的品牌经销商手续费收取比例的差异也比较大，基本上利用手续费来转移大家的对车贷利率的认知成为了行业内的潜规则，而且是你无法改变的。
贷款买车必须“打包”车险？
“1元车险，0利率”知否真是可靠，附加条件是什么？比如说“1元车险”指的就是除机动车盗抢险和第三者险等外，消费者还必须附带自行购买其他商业险险种，这种捆绑式销售，看似降低了车险的百分点，其实不然，这种促销方式实际上会要求消费者从自己的腰包多掏出几千甚至上万的费用。
而经销商是怎么通过这种方式赚钱的呢？于担保公司和保险公司“强强联手”，一手抓着车贷，一手抓着回扣，捆绑销售就是必须要同时进行，在你提交首付款的同时，保险那边也要交钱，而中间的回扣费用，4S店会从担保公司或是保险公司收取的，这种内幕交易肯定有一定的“保密性”。
为何收费项目越来越多
很显然，如果汽车厂商不要利息，那么会从哪些方面赚钱呢？各种手续费用：调查费、担保费、抵押保管费等这属于看的见的费用，看不见的费用比如说车险回扣费等。
甚至有的汽车经销商利用车贷还款方式来赚钱，比如说“等额等息还款”，消费者会在银行打印的个人购车贷款明细上看到“本金递增，利息递减”的字眼，说的就是我们每月需要按照贷款额的本金来计算利息，贷款10万，第一月还款本金和利息后，第二个月仍然是需要以10万为本金的贷款利息来支付的，看似简单的还款方式也会被经销商钻空子。
小编总结
其实贷款买车的“小秘密”并不只有这么点，但是你想通过“特殊”手段获得贷款，肯定是需要付出点“代价”的，而最直观也是最省钱的方式就是找银行贷款，支付费用=本金+利息，怎么还款需要自己去计算。
